
YF-75 - Wikipedia
The YF-75 is a liquid cryogenic rocket engine burning liquid hydrogen and liquid oxygen in a gas generator cycle. It is China's second generation of cryogenic propellant engine, after the YF-73, which it replaced. It is used in a dual engine mount in the H-18 third stage of the Long March 3A, Long March 3B and Long March 3C launch vehicles.
YF-75 - 卫星百科,很认真的中文航天百科 - 灰机wiki - 北京嘉闻杰 …
YF-75 是中国第二代上面级液氢液氧火箭发动机,发动机于1994年2月8日首飞成功,将2颗卫星送入地球同步转移轨道。 1986年,我国开始研制更大推力的氢氧发动机,代号YF-75,用于 长征三号甲 系列火箭三子级。 [1] 1993年,YF-75发动机研制成功。 YF-75发动机推进剂为液氧和液氢。 采用燃气发生器循环,泵压式供应系统。 发动机由2台独立工作的单机并联组成。 每台分机可作±4°的双向摇摆。 发动机的主要特点是: 推力室喷管延伸段采用排放冷却。 YF-75发动机的系 …
YF-75 - Encyclopedia Astronautica
Beijing Wan Yuan LOx/LH2 rocket engine. In development. Gas-generator turbopump. Gimbaled engine. First flight 1994. Status: In development. Number: 34 . Thrust: 78.50 kN (17,648 lbf). Specific impulse: 440 s. Burn time: 470 s. Diameter: 1.50 m (4.90 ft). Chamber Pressure: 37.60 bar. Area Ratio: 80. Thrust to Weight Ratio: 0.
YF-75 - 百度百科
YF-75是中国第二代上面级液氢液氧火箭发动机。 于1994年首飞。
YF-75 - Wikiwand
The YF-75 is a liquid cryogenic rocket engine burning liquid hydrogen and liquid oxygen in a gas generator cycle. It is China's second generation of cryogenic propellant engine, after the YF-73, which it replaced.It is used in a dual engine mount in the H-18 third stage of the Long March 3A, Long March 3B and Long March 3C launch vehicles. Within …
Juno: New Origins | China's YF75 Rocket Engine - simplerockets.com
The YF-75 is the second generation upper stage liquid hydrogen liquid oxygen rocket engine developed by China in 1986. Two single machines are connected in parallel, each machine can work independently, with a vacuum thrust of 8t and a vacuum specific impulse of 438s. Has the ability to start twice. Each engine can swing in both directions.
YF-75E - 卫星百科,很认真的中文航天百科 - 灰机wiki - 北京嘉闻 …
YF-75E 是中国航天科技集团六院101所研发的液氢液氧发动机,计划用于 长征十号 的第三级。 YF-75E基于 YF-75D 改进而来,使用膨胀循环,推力室室压提升至4.1兆帕,使用了更大的直径达1.6米的喷管,增大了喷管的面积比,真空推力约为9.40吨,真空比冲约451秒。 [3] 2022年6月14日,在中国航天科技集团有限公司六院101所,我国新一代载人运载火箭三级发动机YF-75E整机首次长程多次点火试验圆满完成,标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。 [4] 2022 …
Why does the YF-75D nozzle have such a strong spiral pattern?
Nov 4, 2016 · Look up at the top where it mounts to the engine - those lines are almost vertical. I'm thinking it's an additive process like making a clay pot from ropes of clay, but I still don't know why it would look like this. This engine uses the expander cycle, so propellant is circulated through the nozzle walls.
YF-75 - 维基百科,自由的百科全书
YF-75 是 中国 第二代上面级液氢液氧 火箭发动机,其上一代为 YF-73,下一代为 YF-75D。 YF-75用于长征三号甲系列运载火箭(长征三号甲 、 长征三号乙 、 长征三号丙)的第三级、 长征七号改运载火箭 的第三级和 长征八号运载火箭 的第二级,两台发动机通过机架并联使用。 发动机可双向摇摆,最大摆动角度4度。 具有两次启动能力,使用固体火药启动器作为涡轮泵的启动能源,推力室用固体烟火点火器点火。 采用 燃气发生器循环,由两台气动串联的涡轮泵分别为推 …
航天科技集团六院北京11所YF-75发动机创新发展纪实_火箭
Apr 30, 2019 · 按照新型发动机高性能、高可靠性、低成本、无污染的要求,YF-75发动机首次采用以双涡轮系统、不冷却燃气发生器、高性能推力室与螺旋管束式喷管为代表的多项新技术,具备高空两次起动能力,成功实践了“一机多试”,填补了我国低温高能发动机的空白。 冰与火之间,YF-75发动机参加长三甲系列火箭发动机捷报频传,而表面上的“轻松”与“安心”是一代代航天人在后方默默努力的结果。 首飞成功后,研制人员并没有停下脚步,而是分阶段持续进行了燃气发生器 …
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