The Tatra 75 is a Czechoslovak mid-size car that Tatra introduced in 1933 as the successor to the Tatra 54 and was Tatra's last front-engined car. The front-mounted 1,688 cc air-cooled OHV …

The Tatra 75 featured a four-wheel independent suspension, which was advanced for its time and contributed to superior handling and ride comfort. The backbone chassis, a hallmark of Tatra's …

The Tatra 75 is a middle class automobile introduced in 1933 by Tatra as a replacement for their Type 54 model. The front-mounted ohv air-cooled boxer motor of only 1688 cc had an …

Rare Tatra 75 Cabriolet. Extensively refurbished condition. Part of the FM Collection. Offered at No Reserve. This rare Tatra is a four-cylinder Model 75 wearing the factory cabriolet style, a …

Apr 25, 2023 · Ein so kompaktes Fahrzeug mit einer an große Premium-Wagen erinnernden Cabriolet-Karosserie hinzubekommen, das war schon ein kleines Meisterstück. Ohnehin …

The 75 followed the well-established Tatra concept: aircooled flat four-cylinder engine (here 1.7-litre, 30-hp) driving the rear wheels, tubular chassis, swinging rear axle and as an advanced …

Tatra 75 Tento kopřivnický automobil se v letech 1934 - 1939 standardně vyráběl se třemi druhy karosérií - s uzavřenou čtyřsedadlovou, dvoudveřovou typu kabriolet a také se …

Tatra 75 je osobní automobil vyráběný českou automobilkou Tatra v Kopřivnici od roku 1934. Byl nástupcem Tatry 54. Tatra 75 má čtyřválcový vzduchem chlazený motor s rozvodem OHV a …

Tatra 75 byl osobní automobil vyráběný českou automobilkou Tatra v Kopřivnici od roku 1934. Během pěti let bylo vyrobeno 4501 kusů; výroba byla ukončena v roce 1942. Model byl …

Der Tatra 75 war der Nachfolger des Mittelklasse-Typs 54, den das Tatrawerk in Nesselsdorf 1933 herausbrachte. Das Fahrzeug hatte einen obengesteuerten, luftgekühlten Vierzylinder …