Stadler KISS, i Sverige marknadsförd som Dosto, är ett tvåvånings motorvagnståg från den schweiziska tågtillverkaren Stadler. De tågsätt som finns i Sverige har littera/typbeteckning ER1. [3] Motorvagnen hade arbetsnamnet Dosto, från tyskans Doppelstock, dubbeldäckare.

Ett ER1-tåg tar 333 sittande resenärer (357 om man räknar med fällstolar). Det finns enbart 2 klass. Tågen har ställbara stolar, individuella läslampor, wifi och eluttag. Vagnarna är även trycktröga vilket innebär minskat obehag för resenärerna vid t ex tunnelpassager.

The Stadler KISS is a family of bilevel electric multiple unit commuter trains developed and built since 2008 by Stadler Rail of Switzerland. As of 2016, 242 KISS trainsets comprising 1,145 cars have been sold to operators in eleven countries. [6] Boarding is done into the lower deck.

Der Transitio ER1 ist ein vierteiliger elektrischer Triebwagen, der von Stadler Rail speziell für schwedische Verhältnisse aus der Serie Stadler KISS abgeleitet wurde. Die Fahrzeuge wurden von Transitio AB (ABTR) bestellt und werden den regionalen Verkehrsunternehmen auf Mietbasis zur Verfügung gestellt.

Jan 8, 2025 · Outside Stadler Rail factory: The Transitio ER1 is a four-part double-deck EMU 200 kph / 125 mph, that was derived from the Stadler KISS series especially for Swedish wider profile and winter conditions.

In Sweden, the trains have been given the type designation ER1. Boasting a top speed of 200 km/h, the trains have been specially adapted for operation in Swedish winters. They are designed to run at minus 40 degrees and with a depth of 800 mm of snow on the track.

ER1 electric trainset (Cyrillic: ЭР1) was manufactured by Rīgas Vagonbūves Rūpnīca between 1957 and 1962 for suburban commuting usage within the Soviet Union on lines electrified on 3000 V, DC.

Dosto (ER1) has been designed to provide comfortable journeys of up to two hours, with the possibility to use WiFi and charge computers at every seat. The vehicle meets the requirements for accessibility, for example with space for wheelchairs and adapted toilets for people with reduced mobility.

ER1 är ett fyravagnars motorvagnståg med två våningar tillverkad av Stadler och är en något modifierad variant av DOSTO-modellen som även går under namnet KISS. Den används sedan tidtabellsskiftet i december 2019 av Mälardalstrafik och Upptåget och kan därmed ses i regional och lokal trafik i Mälardalen med Norrköping, Hallsberg ...

Mälartåg's fleet primarily consists of Stadler DOSTO four-car double-deck electric multiple units, designated as ER1. The trains are a variant of the Stadler KISS series, adapted for the Swedish climate and loading gauge. They are capable of operating at …