The M250 series (M250系, M250-kei), branded " Super Rail Cargo ", is a freight electric multiple unit (EMU) train type operated by Japan Freight Railway (JR Freight) in Japan. It entered service in 2004 with the objective of reducing emissions and carrying general freight for small package forwarders (such as special delivery services).

M250系電車 （M250けいでんしゃ）は、 2002年 に登場した [7] 、 日本貨物鉄道 （JR貨物）の貨物 電車 である。 モーダルシフト の推進を目的として製造された車両で、JR貨物としては初の 動力分散方式 車両となり [7] 、「スーパーレールカーゴ」 (SUPER RAIL CARGO) という愛称が設定されている [1]。 2004年 には エコプロダクツ 大賞推進協議会より「エコプロダクツ大賞エコサービス部門国土交通大臣賞」 [8] 、 2005年 には 鉄道友の会 より貨物専用形式としては …

The M250 series is a heavy freight-hauling electric multiple unit operated by JR Freight, intended to haul long freight trains on major lines. The first set was manufactured in October 2002 and entered service in March 2004.

Die JR-Freight-Klasse M250 (jap- JR貨物M250系電車, JR kamotsu M250-kei densha) ist ein seit 2004 eingesetzter elektrischer Schmalspur - Gütertriebwagen der Japan Freight Railway Company. Ein M250 besteht aus insgesamt 16 Wagen.

M250 Super Rail Cargo The M250 is a nearly unique (two sets were built) container EMU (electric multiple-unit) train, used on a high-speed overnight freight, the Sagawa Express, from Tōkyō to Ajikawaguchi Station in Osaka. The trip takes 6 hours and 10 minutes each way, for an average speed of 91 kph (57 mph).

Feb 19, 2010 · The Japan Rail Freight Series M250 Super Rail Cargo is a freight electric multiple unit designed and manufacturered by Kawasaki, Nippon Sharyō, and Tōshiba. It is designed to carry containers at a top speed of 130 km/h (81 mph).

m250系是日本貨物鐵道（jr貨物）所擁有的一種貨運專用電力動車組，主要是用於運載集裝箱。這款電力動車組在當時是全球首創，其目的是為了減低環境污染，包括噪音、廢氣等。列車由日本車輛製造、川崎重工業及東芝負責製造，於2003年起開始運用。

Jan 7, 2022 · JR Freight M250, a freight train designed for Japan's 3'6" narrow gauge lines. It is classified as freight multiple unit, and there are only two trains of this type : JR M250 and CargoSprinter. The arrangement is Bo'Bo' + Bo'Bo' + 12x 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo' (or 4M12T) .

This is a freight train operated by JR Freight in Japan. This train was developed in 2003 to attract the demand for small and medium-sized cargo transportation on the Tokaido Main Line, which is the main food line for JR freight .

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