Feb 8, 2007 · Exceptionnal picture of the last Isobloc SACA production! ...the Isobloc 656 DH Transcar Panoramique, has been ordered by SGTD in 1956... it was a precursor of moderns coach bus, with rear engine, low driving cabin, and 10m3 baggage hold...

May 14, 2023 · Subsequently, Joseph Besset sold the company and it became SACA. In the early 1960s it was bought by truck manufacturer SAVIEM and later became Renault V.I.. Today it is called Irisbus, a company created in January 1999 by the merger of the bus divisions of Fiat Industrial, Iveco and Renault.

648 DP 102 SACA (1) 648 DP 103 (2) 652 DH SACA (3) 655 DP (1) 656 DH Transcar Panoramique SACA (1) W149 DP (2) W149 DP 2 (1) W149 DP2 (2) W251 DH SACA (1) W347 M (1) W648 (1) W648 DP (2) W843 (1) W843 M (8) W947 DP (3) Chassis/code names found for Isobloc [ Show all] (33) Advertising

En 1952, Sylvain Floirat prend la gérance de la carrosserie Besset et de la société Isobloc, qui connaissait de sérieuses difficultés financières. Ainsi naquit la Société Automobiles et Carrosseries d’Annonay : la SACA.

1953 Isobloc 648 DP 102 SACA in Le corniaud, Movie, 1965 . Class: Bus, Single-deck — Model origin:

L'entreprise est à l'origine des fameux cars Isobloc qui ont été construits à plus de 2000 exemplaires entre 1938 et 1959. Par la suite, Besset devient la SACA rachetée six ans plus tard par la SAVIEM pour enfin fusionner avec Berliet en 1978 et devenir RVI, l'ancêtre d'IRIBUS.

Sur ce lieu de 1 000 m² sont exposés des pièces de charronnage (jardinière, charrette à bras, calèche) et des véhicules de l'ère artisanale à l'ère industrielle : voiture Rolland Pilain de 1929, Citroën P32 de 1935, Citroën P45 de 1947, Isobloc de 1943, de 1951 et 1955, autocar Chausson, des cars et bus Saviem dont un SC 10 et un ...

Jan 7, 2021 · Il fonde ISOBLOC et est le premier constructeur d'autocar à fabriquer des carrosseries monobloc. Très en avance d'un point de vue technique, Joseph BESSET doit céder son entreprise de construction implantée à ANNONAY sur le site (plus réduit) actuel de IVECO BUS à Annonay (07).

Aug 13, 2017 · The 648 DP was the final evolution of the Isobloc coach, powered by a Panhard 6.8-litre diesel engine, and fitted with a five speed gearbox, and air brakes. It was liked by the drivers as it was a real Gran Turismo coach, with plexiglass roof windows and lots of chrome.

May 18, 2016 · En 1937, il part aux États-Unis pour acheter la licence Gar Wood, qui lui permettra de lancer en 1938 le premier car européen sans châssis. C’est la naissance de l’Isobloc, un car à structure...