车型及车号： df4-0734. 配属：广铁广段. 生产厂和出厂年份：大连机车车辆厂1985年. 最近拍摄时间：2022年7月27日

The DF4 (Chinese: 东风4) is a type of diesel–electric locomotive used in the People's Republic of China. It has been in production since 1969 and is still produced as of 2007 by several local companies. It is the most common locomotive in China and is …

东风4B型内燃机车 （DF4B）是 中国铁路 使用的一种干线客、货运用 内燃机车，也是中国铁路第二代电传动内燃机车的代表车型。 东风4B型内燃机车的发展历程始于1965年开始设计、1974年投入批量生产的 东风4型内燃机车 和 16V240ZJ型柴油机，但由于柴油机本身设计和制造工艺存在许多问题，导致早期出厂的东风4型内燃机车投入运用后故障频生，在历经大量设计改进和试验研究之后发展出16V240ZJB型柴油机，使其可靠性和耐久性得到大幅提高。 1982年，作为东风4 …

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东风4型内燃机车 （df4），是 中国铁路 第二代 电传动 内燃机车 的首型机车，也是中国首次设计研制的交—直流电传动内燃机车，该型机车从研制到成熟亦经历了一段坎坷的历程。

东风4型内燃机车，是以240型柴油机为基础研发的我国第二代内燃机车，分为客运型和货运型。 柴油机经改进后定名为DF4A型。 1964年，铁道部向大连厂下大了开发3000-4000马力的新型内燃机车任务。 1965年8月，大连厂成立了由铁道部科学研究院、大连内燃机车研究所、大同机车厂等单位组成的柴油机设计组，首先研发新型机车的动力系统。 经反复比较与选型，决定新型柴油机的研发参数为缸径X行程：240X275mm，额定转速1100r/min。 1966年2月制成了双缸试验机， …

未知, 视频播放量 603、弹幕量 0、点赞数 44、投硬币枚数 6、收藏人数 19、转发人数 1, 视频作者 n603fe_ss70093, 作者简介 (ฅ>ω<*ฅ)尼康牢 广西土著人，相关视频：老当益壮︱df4-3101牵引货列接近茂名西站通过局界，橘子客车︱df4-2235牵引k232次驶出茂名西站通过局界，贴脸鸣笛︱df4-7633牵引货列驶出茂名 ...

DF4-东风4型内燃机车，DF4B-东风4B型内燃机车户口照，机车配属：上局沪段,上局合段,成局贵段,武局襄段,武局漯阜,上局宁东段,上局徐段,太局太段，金温铁路、武局江段、武局南段等。 下关站-铁路摄影馆，中国铁路机车户口照。

df4-0734牵引货车通过横窖道口 是在优酷播出的生活高清视频,于2019-07-12 07:57:00上线。视频内容简介:广铁广段df4.

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