Jan 25, 2025 · Consult official literature from the manufacturer before attempting any service or repair.

IH-Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor D-155 mit Direkteinspritzung und 33kW(45PS) Nennleistung; Motorzapfwelle 540/min mit Zapfwellenschuzschild; Zweistufen-Trockenluftfilter mit Sicherheitselement und Wartungsanzeiger;

Bei gleicher Motorleistung löst das Modell 533 das Modell 453 ab. In der Ausstattung wurde der 533 seiner Zeit angepasst. Durch die Übernahme durch Case wurde zuerst in den Jahren 1985/86 eine Zwischenvariante in Rot-Schwarz angeboten. Ab Juli 1986 wurde dann das neue Case-IH Design eingeführt.

International Harvester 533 Production. Manufacturer: International Harvester. Factory: Neuss, Germany. Years Built: 1975 – 1989. International Harvester 533 Engine. International Harvester, diesel, 3-cylinder, 154.75 ci [2.5 L] Power: 45 hp [33.6 kW] Drawbar: 40.3 hp [30.1 kW] Bore: 3.8740×4.373 inches [98 x 111 mm] Air Cleaner: oil bath

Consultez la fiche technique Tracteurs CASE IH 533 Cabine. Année 1990.

Le tracteur agricole International 433 a été produit de 1975 à 1990. Il est équipé d’un moteur trois cylindres portant la référence D-155 et d’une cylindrée de 2536 cm³. Ce moteur développe une puissance de 35 ch à 2050 tours par minute et un couple de 147 Nm à 1350 tours par minute.

The International Harvester 533 Specification: Production, Power, Mechanical, Hydraulics, Tractor Hitch, Power Take-off (PTO), Electrical, Engine, Transmission, Dimensions.

Der Schmalspurtraktor V533 (Vineyard = Weinberg) hat die schmalste Spur und ist unter beengten Verhältnissen (Weinberg, Gewächshaus) ideal geeignet. Auch hier gab es wie beim E533 zwei Serien, die erste ab 1973 mit Kunststoffhaube, die …

Années de fabrication du tracteur : 1975 – 1989. Chevaux : 46 ch. pilotage : Power* en option, disponible avec four-wheel drive. cabine : Station de contrôle ouverte. cabinee en option.

Le 533 sort en 1975 avec le suffixe "SA". Contrairement au 433, la transmission est synchronisée. En 1978, la cabine blanche est reloockée en noir et rouge comme les séries 45 et 55. En 1986, sous les couleurs Case-IH, le suffixe "SA" n'est plus mentionné.