En cas de panne de ces volets, l'avion peut tout de même atterrir sans problèmes ou danger, «mais la vitesse d'atterrissage sera plus élevée et la distance d'atterrissage sera plus longue ...

Petite revue des questions (parfois angoissantes) qui trottent dans la tête des passagers au moment d’embarquer dans l’avion. Pourquoi faut-il ouvrir les volets des hublots au décollage ou ...

Ayez donc toujours une crème solaire sur vous et pensez aussi à mettre une bonne crème hydratante, l’air de l’avion ayant ...

Les angles de braquage des volets dépendent de la phase dans laquelle se trouve l'avion : décollage ou atterrissage. Les braquages sont généralement plus forts à l'atterrissage (portance maximale et ...

Aucun plafond annuel n’est imposé pour ce volet. Le deuxième volet concerne l’offre de billets d’avion à prix maximal déterminé, connu aussi comme étant les billets aller-retour à 500 ...

L'hypersustentateur est un dispositif installé sur l'aile d'un avion produisant une augmentation ... d'attaque ») ou sur le bord de fuite (« volets hypersustentateurs », ou flaps en anglais).

Ces volets servent à augmenter la surface portante de l’aile à basses vitesses. Une aile “porte” et permet à l’avion de voler. Le problème est qu’en dessous d’une certaine vitesse ...